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パーツ

主翼にサーボを搭載するのは意外と、やっかいな作業です。完全に接着固定するのは一法ですが、保守を考えると着脱できるのがベスト!ですね。そこで、・・・

ミボ・モデル/サーボ・ロック・シリーズ

プラスチック製のサーボ固定枠を主翼内に接着固定。サーボの「耳」にアタチメントを取り付けて、アタチメントをサーボ固定枠にネジ止めします。2個/パックです。

ミボ・モデル/サーボ・ロックS3150

フタバ・ロベ/S3150用です。重さ約4g/個。


 

ミボ・モデル/サーボ・ロックC341

JR/NES−341、DS361、DS362(グラウプナー/C341、C351、DS361、DS368)用です。2セット/パックです。重さ約4g/個。

ミボ・モデル/サーボ・ロック261

JR/NES−371、DS381(グラウプナー/C261、C271、DS281用です。重さ約2.5g/個。


 

サーボ・ロック・ミニ写真ロベ・サーボロック

主翼内にサーボを搭載する時に便利なパーツです。サーボロックのケースが入るように主翼を加工してからケースを接着。後はサーボを積み込み蓋をネジ止めして完了です。サーボの着脱が容易に行えますのでサーボの保守も容易にできます。2個入り。(ロベ製ですからサーボはフタバ製が対象になります。)


  サイズ 重量(g/個) 適 合 サ ー ボ
ミニ・サーボ用 φ55×17 S3002,S135,S3501,S9601

 

 

 ロベ/サーボ・カバー 

0.5mm厚エンビ板の押し出し加工のサーボ・カバー。写真のように左右が1組に成形されているので切り離して使用。サーボ後縁側は約6mmの段差が付いています。リンケージ・ロッドの出口高さは約15mm。ロッド方向の長さ60mm,幅45mm。白色のみ。


 

 

クレビス写真金属製クレビス(10個/パック)
金属製クレビス(30個/パック)

金属製で耐久性と精度に優れます。M2ネジ。10個/パック30個/パックを準備しています。

 

 

 

ナイロン製クレビス
軽量な機体用のクレビス。全長約24mm、幅約5.5mm。M2リンケージ・ロッドが適合します。コントロール・ホーンに差し込むピンもナイロン製で1.5mm径。取付時はピンをクレビスの穴に差し込み、クレビスを開いて、ピンをクレビスのピン穴に差し込むようにして固定します。6個/パック

 

 

 

ボールリンク(10個/パック)
ボールリンク(30個/パック)

リンケージに便利なボールリンク。本体部はプラスチック製で当店のM2ネジ付きリンケージ・ロッドエクステンダーをネジ込めます。真鍮製のボール径は4.75mmで穴は2mm径。10個/パック30個/パックを準備しています。

 

 

 

エクステンダー(10個/パック)
エクステンダー(30個/パック)

全長26mm、ネジ部はM2で長さ11.5mm程度。径2mmまでのピアノ線を差し込んでハンダ付けして下さい。差込深さは約10mm。当店のクレビスに適合します。10個/パック30個/パックを準備しています。

 

 

ツイン・エクステンダー

右の写真のように2本のリンケージ・ロッドを束ねるためのエクステンダー。差し込めるリンケージ・ロッドの線径は1.5mmまで。各リンケージ・ロッドをM2イモネジで各々を固定。本体の直径は6mm、長さ約14mm。M3ネジ部の長さは約14mm。

 

 

 

M2ネジ付きリンケージ・ロッド(4本/セット)
M2ネジ付きリンケージ・ロッド(10本/セット)

一端にM2ネジが付いたリンケージ用ロッド。リンケージ・ロッドの全長は200mm、ネジ部の長さは20mm。当店のクレビスに適合します。
4本/セットと10本/セットを準備しています。

 

 リンケージ・セッター  サーボ側のリンケージやリンケージ調整時には以外と便利です。固定ネジの位置が2種類があります。

リンケージ・セッター(上ネジ止め)

エレベーター、ラダー等のリンケージ・ロッドをサーボ・ホーンに取り付ける時に便利なパーツ。

リンケージ・セッターをサーボ・ホーンの穴に差し込み裏側でネジ止めします。サーボ・ホーンの差し込み穴は2.6mmに加工要。右の写真のようにサーボ・ホーンに当リンケージ・セッターを取り付け、リンケージ・ロッドを差し込んでからM3イモネジで上から固定。リンケージ・ロッドをZ字状に曲げる必要がありません。かつ、ネジ止めですからリンケージ・ロッドの長さ調整も楽になります。4個/パックです。

 

リンケージ・セッター(横ネジ止め)

リンケージ・セッター(上ネジ止め)と同じ機能ですが、リンケージ・ロッドを差し込んでからM3イモネジで横から固定4個/パックです。


 

 

リンケー・クリップ 

リンケー・クリップを使うと、コントロール・ホーンの穴に差し込むリンケージ・ロッド部分をクランク状に曲げる必要がなくなります。リンケージ・ロッド先端部分を直角に曲げてリンケー・クリップでコントロール・ホーンをはさむように固定するだけでリンケージが完了します。10個/パック
(写真右はリンケージ例)

 

 

 

ラダー・シングル・ヒンジ
プラスチック製の蝶番タイプのヒンジ。回転軸部はアルミ製。接着固定する部分は直径約4.5mm。全長約67mm。4個/パック

 

 

V−テール用コントロール・ホーン

V−テール用のコントロール・ホーン。写真のようにリンケージのための0.8mmと1.6mmの穴が3個ずつあいています。2本のM2ネジでV−テールにコントロール・ホーンを固定。V−テールの開き角度は110゜を前提に作られています。

 

 

 

アルミ削出コントロール・ホーン

5mm径のアルミ丸棒から削り出したコントロール・ホーン。長さ約30mm、クレビス部分の厚さ約2mm。当店のクレビスがピッタリと入る穴があいています。5mm径の穴をあけて接着固定して下さい。大型機に最適です。

 

 

 

M3ネジ付きコントロール・ホーン

スチール製M3ネジ付きコントロール・ホーン。M3ネジ部の長さは約25mm。当店のクレビスがピッタリと入る穴があいています。1パックに4本入っています。

 

M2ネジ付きコントロール・ホーン

スチール製M2ネジ付きコントロール・ホーン。M2ネジ部の長さは約18mm。当店のクレビスがピッタリと入る穴があいています。1パックに4本入っています。


 

 


オフセット付きコントロール・ホーン

プラスチック製コントロール・ホーン。コントロール・ホーンの取付軸とリンケージ・ロッド穴は約8mmのオフセットがあります。コントロール・ホーンの取付軸径は約4mm、長さ約9mm。リンケージ・ロッド穴径は0.8mm。コントロール・ホーンを取り付けた時の高さは約15mm。1パックに4本入っています。

 

 


プラスチック製コントロール・ホーン

パークフライヤー等の小型・軽量な機体に最適です。1.3mm厚のプラスチック製。根本幅約8mm、高さ約12mm。穴径約0.8mm。10枚/パック。

 


GFRP製コントロール・ホーン

.9mm厚のGFRP製。当店のクレビスが合います。根本幅約8.5mm、高さ約17mm。穴径約1.3mm。10枚/パック。

 

 

 

サーボ・ホーン・セット(フタバ/マイクロ・サーボ)

フタバ(ロベ)/3150等用の左写真のようなセットです。。


 

 

  

フライング・テール用ベルクランク

プラスチック製。丸いパーツが軸受けで垂直尾翼内面に固定。フライング・テールのカンザシ径は2.5mm。長穴に水平尾翼を結合する連結ピンを通します。連結ピン径は2mmで長穴の幅は約4.5mm。カンザシと連結ピン間距離は約34mm。カンザシとサーボ・アーム穴間距離は48mm。

カンザシと連結ピンはピアノ線をご使用下さい。(ピアノ線は別途、ご用意下さい。) 

 

 

 

 

プラスチック・ネジ写真プラスチック製皿ネジ 並びに 平ネジ

主翼や尾翼の固定などにピッタリの皿ネジと平ネジです。ポリカーボネイト製のネジと異なり、ある程度のねばりがあり大きな荷重がかかると
破断して安全弁の役目を果たします。当店取扱の多数の機種に使用しています。

白色。(サイズ×首下長さ)(写真左が皿ネジ、写真右が平ネジ

 
プラスチック製平ネジM6(頭径16mm)

形状以外は上のプラスチック製皿ネジ 並びに 平ネジ」と同様。首下約10mm部分は7mm径の円筒状でネジは切られていません。
その円筒形状に続く、約27mm長さ部分がM6ネジ部になっています。




ロック・ナット

ナットの内側に樹脂製のO-リングのような内張をして、ゆるみ止めを施しています。ロック・ナットは消耗品です。

度重なる取付・取外や経年変化で、ゆるみ止め能力が劣化します。10個/パック。(樹脂の弾性が劣化するような高温や低温下では使用できません)

 

ハブ用ボルト・ナット・セット

エアロノウト/ハブ等に使用されている折ペラをハブに固定するボルトM3)とロック・ナットのセットです。
(写真に写っているボルトの擦り傷の様な痕跡は加工時にできたものです。)

ボルトが2本、ロック・ナットが4本のセットです。

 

 

 

モーター・マウント

スピード400用モーター・マウント 

エアロノウト社製。スピード400用のラジアル・マウント。

 

 

 

スピード600用モーター・マウント 

エアロノウト社製。スピード600用のラジアル・マウント。同社のブラシレス・モーター/コンパクト・シリーズにも使用できます。

 

 

 

グラスファイバー/エポキシ製。モーター・マウントは自作するとなりますと意外とめんどうなもの。厚板になれば、なおの事。スロープ・グライダーの電動化を考えておられる方にはピッタリです!!

  
 
モーター・マウント(L)
モーター・マウント(S)
ミクロ・エディション用モーター・マウント(40mm径) ミクロ・エディション用モーター・マウント(42mm径) ミクロ・エディション用モーター・マウント(45mm径) スーパー・チーフ用モーター・マウント(45mm径) スーパー・チーフ用モーター・マウント(50mm径)
外径(mm)
45.
29.5
40.5
42
45
45.
50.
内径(mm)
20
11
10.
10.
21.
モーター取付ピッチ径(mm)

30(4mm穴)

25(3mm穴)
共に30゜きざみ
16 と 19
(2.6mm穴)
14(2.6mm穴)
14(2.6mm穴)
30(4mm穴)
板厚(mm)
.
.
.
.
.
注 記 マブチ540クラス等、色々なモーターの取付が可能。 スピード480レース、スピード400用           

   

 

ヒンジ・フェアリング・テープ写真グラウプナー/ヒンジ・フェアリング・テープ

エルロンやエレベーターのヒンジ溝のカバー用の透明なテープ。幅20mm、0.2mm厚で長さは5m。幅9mm部分が粘着面になっています。ヒンジ・テープは透明ですから、写真では分かりにくいと思いますが、灰青色の部分は粘着面の保護テープです。

 

 

 

 フィルム

オラカバのドライ・タイプで、幅600mm、長さが10m

 

 

ロベ/ヒンジ・テープ 

幅19mm、長さ2.5m、透明。紫外線に強く、経年変化しにくい素材を使用。

 

 

 

 

 

ゴールド・フィックス・テープ

コントロニク社製耐熱性の粘着テープ。自作のバッテリー・パックやコントローラーの保護に最適。従来の熱収縮チューブは温度が高くなると収縮力が弱まったり、熱収縮後のチューブの厚さが大きくなったりして熱伝導性が悪化する傾向にありました。当テープではこのような事が改善されます。テープ厚さは0.07mm、幅25mm、長さ10m。短時間であれば400゜Cまでok。

 

 

 

圧縮空気式引込脚
エアロノウト製。全備重量が4kgまでの機体に使用可能。一つのサーボで空気弁を制御し3脚を同時に出し入れします。アクチュエーター・ユニットは全て金属製で真鍮とアルミを使用。アルミ削出しのアダプターを付けたノーズ・ギアを0.5mm径のステンレスより線を介してサーボで操作。空気ボンベは外径約45mm、長さ約140mm。「足」部分は4mm径のピアノ線。エアロノウト/ラファエルにピッタリです。空気入れは付いていません。写真の部品類一式の重さは約215g。
組立図付き。

 

(写真右)短い「足」はノーズ・ギヤ用、他の2本はメイン・ギア用

(写真下)アクチュエーター・ユニット。3個とも同じサイズ。

 

  

超軽量タイヤ

ロベ社。2個/セットです。(注記)外径4mm、内径3mmの真鍮パイプが付いています。
呼  称
タイヤ径(mm)
タイヤ幅(mm)
重さ(g/個)
シャフト径(mm)
ウルトラ・ライト・タイヤ45mm(2個セット)
45
13
4(注記)
ウルトラ・ライト・タイヤ51mm(2個セット)
51
14
.
ウルトラ・ライト・タイヤ57mm(2個セット)
57
17
ウルトラ・ライト・タイヤ64mm(2個セット)
64
17
10
ウルトラ・ライト・タイヤ76mm(2個セット)
76
23
15

 

 

アンティーク・タイヤ

レンジャーモデル。実物に限りなく近い雰囲気があります。直径約50mm、タイヤ幅約6mm。釣り糸のような素材でスポークを作成。タイヤはゴム製で半径方向の断面は自転車のタイヤのように丸みを有します。ハブ、リムはプラスチック製。シャフト穴径は1mm。重さは2個で13g程度。2個/組です。(写真右はハブ回りです)

 

 

 

 

一輪タイヤセット 

タイヤ径30mm。重量約4g。

 

 



 一層、スケール感を引き出します!

引込脚(タイヤ径50mm

チェコ/ロイヤルモデル社製。翼長2mクラスのスケール・グライダー用の引き込み脚。タイヤ径は50mm

本体側板はプラスチック板を薄い金属板で両面をサンドィッチにした複合材を使用し、軽量にして強度を確保
タイヤを支える側板は硬質アルミ、可動部、その他部分にはスチールと硬質アルミを使用。

引き込んだ時と引き出した時に、リンク部をロックしますので引込脚サーボへ余分な力がかかりません。ダンパーやクッション機構は付いていません。写真のように組立済み。

重量約65g。本体幅32mm、長さ113mm、タイヤを引き込んだ時の高さは約55mm。


 

 

引込脚(タイヤ径90mm)

チェコ/ロイヤルモデル社製。翼長4mクラスのスケール・グライダー用の引き込み脚。タイヤ径は90mm

仕様は引込脚(タイヤ径50mm)と同じ。ただし、タイヤを支える側板はジュラルミン。
タイヤを引き込む時、サーボに掛かる力を、より少なくするようにスプリングを組込済み。(このスプリングはクッションではありません。)

重量約220g。本体幅58mm、長さ175mm、タイヤを引き込んだ時の高さは約90mm。

  

 
 

ちょっとしたパーツです。

エアロトーイング用着脱アダプター(小) 

ドイツ/フェスター社製。アルミの削り出し品。

グライダーの機首に穴を明けて内部から当アダプターを接着固定します。内部の構造は図のとおりです。翼長2500mm程度までのグライダーのエアロトーイングに使用できます。索を外すためのサーボが別途必要。外径φ6/φ15、長さ約20mm。重さ約6g。当店ホームページ掲載のDG200等にお勧め致します。(説明図のピアノ線は含みません)


 

エアロトーイング用着脱アダプター(大) 

ドイツ/フェスター社製。アルミの削り出し品。上記のエアロトーイング用着脱アダプター(小)と同様な構造。翼長4000mm程度までのグライダーのエアロトーイングに使用できます。説明図のピアノ線は含みません。外径φ10/φ28、長さ約25mm。重さ約38g。

 

 

 

エアロトーイング用機首着装着脱アダプター
機首に着装するトゥフック・アダプター。引き金のようなアームをサーボで前後に動かすことで、アダプター内の「索引っかかり」を解除することができるような構造になっています。

 レンジャーモデル
外径12mm、内径10mm、長さ60mmのアルミ・パイプ製。約20mmに渡ってネジが切られた方を機首外側に向くように機首部に着装。翼長5mクラスまでが使用の目安です。重さ約10g。 

 

 アルバモデル
写真の左側のフランジ部(ふくらみ部分)までを機首に挿入。



サンバモデル/トゥフック

パイク・シリーズに使用されているトゥフック。円弧状に曲げたパンチング・メタルの台座にフック固定部をロウ付け。フックは4mm径。機体に取り付けてからM3イモネジでフックの前後位置を調整可能。サンバモデルの特別品です。

 

  

 

折ペラ・ストッパー

折ペラは本来、モーターを止めた時に折りたたむようにできています。折ペラを機首に付ける電動グライダーでは都合が良いのですが、
電動飛行機等に使用すると不都合な状態になる事があります。折ペラ・ストッパーをハブの後ろに付けることで折ペラが折りたためなくなり
リジッド・ペラと同じような使い方ができます。中心にはエアロノウト社のアダプター用の8mm径の穴があいています。1mm厚のGFRP製。

折ペラ・ストッパー(2枚ペラ用) 折ペラ・ストッパー(3枚ペラ用)



キャノピー・ロック

胴体側に固定しカンヌキのように動かしてキャノピーを着脱。

 

 

カーボン・ロッド 及び カーボン・パイプ

カーボン・ロッドはカンザシ用、カーボン・パイプはリンケージ用です。

カーボン・ロッド
外径(mm)
長さ(mm)
12
約480
12
約330
10
約330
約330
約330
約330

カーボン・パイプ
外径(mm)
内径(mm)
長さ(mm)
約1000

 

 

グライダーの主翼上面に着装するスポイラー

エアロノウト/スポイラー250mm/16mm

エアロノウト/スポイラー370mm/16mm

スポイラーは上に約30mmまで出すことができます。(写真はスポイラーをフルに出した状態です。) 主要部分はアルミ板製。本体部分の幅は約11mm、高さ約16mm。
    長さが250mm(スポイラー250mm/16mm
    長さが370mm(スポイラー370mm/16mm
の2種類があります。左右1本ずつが1セットになっています。

 

エアロノウト/スポイラー250mm/10mm

スポイラーは上に約21mmまで出すことができます。(写真はスポイラーをフルに出した状態です。) 主要部分はアルミ板製。本体部分の幅は約9.5mm、高さ約10mmで、長さは250mmです。左右1本ずつが1セットになっています。



 

ストラトス用バラスト

ZJモデル/ストラトス用の真鍮製削り出しバラスト(鉛は有害物質のため使用していません)。直径14.4mm、重さは480g程度。14個/セット。1個のバラスト(写真内左上)のみ、先端部を回すことで長さを13mm程度調整可能(可変長バラスト)。回しやすいように先端部はローレット加工済み。可変長バラストの最小長さは約30mm、他のバラストの長さは約25mm。1セット分の長さ約355〜368mmの範囲で調整可能

 

 

 

高回転用グリース

エレクトロニク・モデル社のブラシレス・モーターのプラネータ・ギヤに使用されている高回転用で過酷な使用に耐えるグリース。2cc入り。

 

ライゼナウアー社のプラネータ・ギヤに使用されているグリース。ギヤ専門メーカーのライゼナウアー社が長年の調査・研究に基づいて開発されたグリースです。5cc入を用意しています。

 

 

 

 ロックタイト2701

金属用接着剤(瞬間接着剤ではありません)。 ピニオン・ギヤをモーター・シャフトに接続固定する時に使用。特に歯底の薄いピニオン・ギヤは圧入ができないためロックタイト2701による接着をお薦め致します。極めて強固な接着力が得られますライゼナウアー社のプラネータ・ギヤ用ピニオン・ギヤ固定にも使用。

 

 

 発泡スチロール用補修材

ロベ社。発泡スチロール製の機体にできたヘコミを埋めるためのパテの一種。マイクロ・バルーンを湿らせたようなシットリとした粉末。使用時に極少し水を加えてネットリとさせて、へこんだ部分にヘラで塗り込みます。乾燥後、サンドペーパーをかけて完了。乾燥後に着色も可能。白色のみ。295ml。

 

 

 

 

 

ロベ/木製ワックス

同社のエタロンリッパーの翼面に塗り込むことで、木目の美しさと防湿性を高めることができます。100ml入り。

 

 

 

 

 

ロベ/バルサロック

フィルムを貼るバルサ、べニア板、アベチ板等の表面にバルサロックを薄く塗るとフィルムの食い付きが良くなります。翼端の返り部分や逆キャンバー面にフィルムを貼るときに有効です。110g入り。

 

 

 

 

 

 

マイクロ・バルーン

エポキシ接着剤等に混ぜて使用します。200cc。 

 

 

私は パイロット で〜す。 ヨ・ロ・シ・ク!

グライダー・パイロット

 帽子、衣服は全て布製。帽子は頭に接着固定されています(取り外すことは可能)。「骨」はスチール製。折り曲げてポーズを取れます。身長46cm程度、体重約410g。

 

 

 

 

 

 

 

  

スポーツマン・パイロット写真1/8スポーツマン・パイロット

DGAデザイン社製。ゴムの樹皮から採取される乳樹脂(ラテックス)を使用し、人の肌のような柔らかい質感。帽子/サングラスをかけたスポーツマン・スタイルとヘルメット/ゴーグルを付けたパイロット・スタイルが作成可。ただし、サングラスは自作が必要。ゴーグルのガラス部分も自作が必要。人の本体は肌色、ヘルメットは茶色、帽子は薄い赤色で着色済み。ポリウレタンやエナメル等でパイロットの仕上げが必要です。

 

 

 

冷却(送風)用パーツ

電動には発熱が付き物。色々とお役立て下さい。ただし、次の各種冷却用ファンやブロァーはダクティッド・ファンとしては使用できません。

シコー/ICファン2510−5L

株式会社シコー技研製。キャラメルのように小さなDCファン。サイズは25×25×10.2mm。軸受けはボール・ベアリング。6,000rpm。定格電圧DC5V 、使用電圧範囲DC4.5〜5.5V。定格電流0.09A、定格入力0.45W。最大風量0.025m/分。約12cmのケーブル込みの重さは約7.5g。(赤色のケーブルが+(プラス)、緑色のケーブルは−(マイナス)です。極性を間違えると壊れます!)
 

 

 

ミネベア/ファン2410ML−04W−B10

ミネベア株式会社のファン。サイズは60×60×25mm。軸受けはボール・ベアリング。2,950rpm。定格電圧DC12V 、使用電圧範囲DC6〜13.8V。定格電流0.075A(ファンのラベルに記載の電流は0.10Aになっています)、定格入力0.9W。最大風量0.39m/分。約9cmのケーブル込みの重さは約65g。(赤色のケーブルが+(プラス)、黒色のケーブルは−(マイナス)です。極性を間違えると壊れます!)

  

 


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