スロベニア／ミボモデル社のＦ３Ｊグライダー。シャドウは最新の空気力学や好成績を残した数多くのＦ３Ｊ競技機の経験を取り入れ、あらゆる天候に適した競技機を目指して開発されました。小さな翼面荷重、強度も高く、敏感な操舵特性を有します。

◆主翼は翼型がＨＮ５０７Ｍ１。異なるフライト・コンディションに対してフル・フラップ・コントロールすることで、当翼型の性能を幅広い速度域で楽しむことが可能です。アスペクト比が大きな楕円形に近い平面形です。
　　３分割の主翼はカーボンＤ−ボックス、シャーレ構造、ゲルコート仕上げで完成。翼端は少しカール・アップ。
　エルロン、フラップは共に下面エラスティック・ヒンジ。カンザシは約１１.５mm角の上角付きカーボン製。主翼は２本のＭ５ネジで胴体に固定。エルロン、フラップのコントロール・ホーンはネジ付き真鍮製削出製。エルロン、フラップにはコントロール・ホーン取付穴が加工済み。エルロン、フラップの主翼との隙間はフェアリング済み。

◆胴体はカーボン／ケブラーを特別に積層して軽量化。白色のゲルコート仕上げ。キャノピーはカーボン・クロス製。キャノピー・ロックは２mm径のカーボン・ロッドを用いて着脱可能なように加工済み。トゥ・フックは胴体に取付済み。フックは前後に約１５ｍｍ移動調整可能。バラスト・チューブ（内径約１７.５mm、長さ約３５０mm）を胴体内左側に１本、固定済み。

◆V-テールはカーボンで補強したＧＦＲＰで一体成形したシャーレ。コントロール・ホーンはボール・リンク。ボール・リンクの取付部分は成形済み。
エレベーターのリンケージは１.２mm径のピアノ線を介してコントロール。リンケージ・チューブは取付済み。

◆主翼裏面と同色のＧＦＲＰ製サーボ・カバー、コントロール・ホーン、舵角設定資料付き。メカは６ｃｈ以上でグライダー用ミキシング機能が必須。
機体のみの重量は約１６２５ｇ（フック込み）、翼長約３６５４ｍｍ、機長約１６１８ｍｍ。翼面積約７３.１４dm²。（機体の色は在庫状況によります）
　
　
　
　
　
　

主翼中央パネルの端面にはサーボ・リード線取り出しようの長穴を可能済み
Ｍ３ネジ付きコントロール・ホーンをネジ込めるようにエルロン、フラップには雌ネジを加工済み。白い筋状の部分は主翼とフラップ（エルロン）の隙間のフェアリング。		主翼背面には９ピン・コネクター取付用の「穴」が加工済み	少しカール・アップした翼端	中央部分を丸く肉抜きしたカーボン製カンザシ
カーボン・クロス／エポキシ製キャノピー。前後に突き出ているのは２mm径のカーボン・ロッドによるキャノピー・ロック。		カーボン／ケブラー／エポキシ製の胴体。リンケージ・チューブは胴体内に固定済み。胴体内左側隅にあるGFRP製の半割チューブはバラスト・チューブ。	主翼取付部分には９ピン・コネクター取付穴を加工済み。主翼固定の位置決めに内側にネジを切ったアルミ製チューブを胴体に埋め込み済み。	前後に約１５ｍｍ調整可能なトゥ・フック。Ｍ３ネジをゆるめて前後にフックを移動。
胴体テール部分。		プラスチック製エレベーター・サーボ固定台	V-テールの裏面。ボール・リンク取付部分も成形済み。

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