| オセロット-S(スロープ・バージョン) |
|---|
チェコ/DSモデルのスロープ・グライダー。同社のオセロット-E(電動バージョン)の姉妹機。
主 翼はゲルコートのバルサ・シャーレの一枚翼で翼型はMH−30mod。翼端は後方斜め上に伸びるように若干カール・アップ。
エルロンは上面、フラップは下面のエラスティック・ヒンジで加工済み。エルロン、フラップと主翼後縁の間の隙間ができないようにフェアリング処理済み。
エルロン・サーボ取付部分は切り取り要。同取付部分はサーボ・カバーのために段差が付いているため切り取り加工は容易。
主翼は胴体に2本のM4スチール・ネジで固定。主翼側、胴体側のネジ固定部分も加工済み。
胴 体はゲルコートのGFRP製。胴体内部をカーボン・ロービングで主翼前部から尾部まで補強済み。機首はノーズ・コーン・タイプでインナー・ブーツ部分は胴体に接着固定済み。トゥフックの取付部を工作済み。
水平尾翼はゲルコートのバルサ・シャーレ。エレベーターも上面のエラスティック・ヒンジで加工済み。エレベーターの長手方向に隙間ができないようにフェアリング処理済み。
垂直尾翼はゲルコートのGFRP製。ラダーはありません。水平尾翼と水平尾翼を胴体に金属ネジで着脱。
エレベーターは0.8mmのピアノ線で駆動するように加工済み。エレベーター・リンケージ・チューブを胴体内に固定済み。
RC装置は5ch以上。
GFRP製サーボ・カバー、クレビス、コントロール・ホーン、重さ約270gのバラストが付属。重心位置、舵角説明付き。
翼長1470mm、機長930mm、主翼面積約24.22dm2、機体のみ重量400g。(機体の配色は入荷ロットで異なります。あらかじめご了承下さい。)
![]() |
![]() |
![]() |
| 若干カール・アップした主翼翼端 | 取り付け済みのフラップ・コントロール・ホーン。フラップの隙間はフェアリング処理済み | サーボ・カバーの段差を成形済み。サーボ・カバーの取付代を残し、成形された形状に沿ってエルロン取付穴部分を切り取り要。コントロール・ホーンの取付ネジ部を加工済み。エルロンの長手方向の隙間はフェアリング処理済み |
![]() |
![]() |
![]() |
| ノーズ・コーンと胴体に接着固定済みのインナー・ブーツ部分 | トゥフック取付部も加工済み | 水平尾翼取付部。胴体裏面から水平尾翼と垂直尾翼を胴体に固定。エレベーター・コントロール・ホーンに差し込むリンケージ部分は加工済み |
![]() |
<=胴体下部にあるバラスト・チューブの充填開口部 垂直尾翼の下面には固定の為の加工済み=> |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| 水平尾翼の裏面。エレベーター・コントロール・ホーンの取付穴を加工済み。フェアリングも処理済み | 尾翼周り | 垂直尾翼にはラダーはありません |
[一覧表へ戻る]