チェコ／ＤＳモデル社。

　　主　翼は翼型がＥ２０５modで２分割。ゲルコートのフル・カーボン、ロハセル・シャーレ。翼端はフラット（カール・アップしていません）。
エルロン、フラップ共に下面エラスティック・ヒンジで加工済み。エルロン、フラップの長手方向の隙間はフェアリング済み。
エルロン、フラップのコントロール・ホーンを取り付け済み。
主翼は４mm径のカーボン製ノックピンとＭ４金属ネジで胴体に固定。

カンザシは約２９mm幅×約１４mm厚×３３０mm長。重さはたったの約５５g。ロハセルとカーボン・ロービングを効果的に組み合わせ軽量で十分な強度を確保。

　　胴　体は白色ゲルコートのＧＦＲＰ製。胴体は上下分割の一体型。従って、上から胴体を見ると接合線がありません。
胴体の長手方向に機首から末尾に至る４本のカーボン・ロービングで胴体を補強。
主翼取付用のノックピン穴を加工済み、固定用ナット部分も固定済み。
フックは付いていません。

２本のバラスト・チューブを胴体下内部に固定済み。金属製バラストは１４mm径、長さ１９mm、重さ約２２g／個。
１本のバラスト・チューブにバラストを１２個収納。木製のバラスト・フィラー付き。

キャノピーはフル・カーボン・クロス製。ピアノ線のキャノピー・ロックを取り付け済み。

　　Ｖ-テールは一体成形で重さ約８０ｇと軽量。　エレベーターは下面のエラスティック・ヒンジ。
エレベーターの長手方向の隙間はフェアリング済み。
Ｖ-テールは２本のＭ３金属ネジで胴体裏側から固定。ナット部分はＶ-テールに固定済み。

エレベーター・サーボを左右のＶ-テール内に搭載し、エレベーターを直結駆動。エレベーター・コントロール・ホーンを取り付け済み。
サーボ取付穴の開口部は３６×３６mm。サーボは１１mm厚まで。

メカはＶ-テール、グライダー・ミキシング機能付きで、６ch以上要。バラスト２４個、木製のバラスト・フィラー２２個付き。
重心位置、舵角説明付き。サーボ・カバー、リンケージ・ロッド、金属製クレビス付き。

翼長２６００ｍｍ、機長１３２０mm、主翼面積４２.８５dm2。機体のみの重さ約１０８０ｇ。

姉妹機として　エルフノ（電動バージョン）　があります。

（お断り：機体の配色は入荷ロットにより異なります。）

【お断り】 入荷機体全ての右側エルロンの中央部に２×３mm程度の 修正部分があります。少し離れれば分からなくなる程度です。 予めご了承下さい。

主翼の胴体側端面	主翼裏面		エルロン、フラップのコントロール・ホーンは取付済み。 エルロン、フラップの長手方向の隙間はフェアリング済み
エルロン、フラップのサーボ取付穴。サーボ・カバーが主翼面に面一になるように穴の周囲は段差付き。エルロン、フラップは下面のエラスティック・ヒンジ	カンザシの裏側、中央にある黒いスジ状の部分はカンザシを差し込みすぎないようにするためのストッパー。　カンザシは若干の上反角付き。写真（上右）はカンザシの端面		ゲルコート仕上げのＧＦＲＰ製サーボ・カバー
胴体内壁長手方向に機首から末尾に至る４本のカーボン・ロービングで補強済み。 主翼下に２本のバラスト・チューブを固定済み。胴体を上下に半割して接合して一体化しているため胴体を上面には接合線がありません	フル・カーボン・クロス製のキャノピー。ピアノ線のキャノピー・ロックを取り付け済み		胴体のＶ-テール取付部分とテール・コーン
写真（上左）は金属製バラストと木製バラスト・フィラー。 写真（上右）は胴体に固定済みの２本のバラスト・チューブ。バラストの出入口はスライド式の蓋を組み込み済み。	重さ約８０ｇと、軽量に仕上がっている一体成形のＶ-テールの裏面。 Ｖ-テール固定用のナットを組み込み済み		エレベーター・コントロール・ホーンを取り付け済み。 エレベーターの長手方向の隙間はフェアリング済み

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