F-18ブルー・エンジェル

ダクティッド・ファン・ユニット、ブラシレス・モーター、サーボを搭載済みのARF機

ドイツ/ロベ社のARFダクティッド・ファン機。

機体は発泡スチロール製。写真のように既にカラーリング済み。各部を接着し、リンケージ後、受信機を搭載すると機体は完成。

胴体内に搭載済み1個のエルロン・サーボで、主翼に取り付けたベルクランクを介してエルロンを操舵。
エレベーターは胴体側面左右に搭載済み2個のエレベーター・サーボで直接操舵。
ラダーは固定。

ノーズ・ギヤは35mm径、メイン・ギアは50mm径の軽量スポンジ・タイヤ。ノーズ・ギヤは機首部に搭載済みのサーボで左右に可動。

組み込み済みのコントローラー(BEC付き)はオン/フル・スロットル位置を自動設定するタイプ。(送信機のエンコンをオフ位置にしてスイッチをオンしてから、動力バッテリーをつなぐ事でコントローラーはオン位置を設定します)
コントローラーには当店のゴールド・コネクター(S)の類似品をハンダ付け済み。バッテリー側のコネクターは付属していません。
リポは3S1P-950mAh。

タイヤ、リンケージ・パーツ、デカール付き。
説明書は詳しい写真入り英文。モーター、コントローラーの説明書は付いていません。
翼長約710mm、機長約980mm、翼面積約14dm2、飛行時重さの目安は約600g。翼面荷重は約42g/dm2。

(お断り)日本への長い道中の搬送で、若干のヘコミ等が発生していることがあります。予めご了承下さい。




機首部分。本体に接着固定要。 胴体中央・後部は一体成形。上から見た状態。 胴体を下から見た状態
ノーズ・ギヤは左右に可動するようにサーボにリンケージ済み 動力バッテリー搭載部のハッチにはスリットを入れて冷却空気を取り入れるようになっています キャノピーは切り出し済み 写真左にある黒い小さな円筒の物はピアノ線の保護用部品で、エルロン・リンケージ用のピアノ線が胴体左右から出ています。エレベーター・サーボも胴体左右に搭載済み。
空気取入口のまわり。サーボ・リード線、コントローラーの配線も済み。 空気取入口の正面写真 既に組み込まれたダクティッド・ファン・ユニット 黒い覆いの下にはコントローラーを搭載済み


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